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Pan­at­to­ni Euro­pe ent­wi­ckelt Logis­tik­zen­trum im Ruhrgebiet

Pan­at­to­ni Euro­pe, der füh­ren­de Pro­jekt­ent­wick­ler für Indus­trie- und Logis­tik­im­mo­bi­li­en in Euro­pa, errich­tet einen Logi­stics Park in Essen. Auf einem Grund­stück von ca. 43.220 qm ent­ste­hen ca. 23.134 qm Logisitik‑, 1.215 qm Büro‑, sowie 1.575 qm Mez­za­ni­ne-Flä­chen. Das Logis­tik­zen­trum mit einer lich­ten Höhe von 10 m UKB ist in drei Berei­che auf­teil­bar und kann somit von ins­ge­samt drei ver­schie­de­nen Mie­tern bezo­gen wer­den. Die Flä­chen sind fle­xi­bel nutz­bar, jede Ein­heit ver­fügt über Hallen‑, Büro- und Mez­za­ni­ne-Flä­chen, wei­ter­hin kön­nen meh­re­re Berei­che zu einer Unit zusam­men­ge­legt werden. 

Der Park ist über 20 Lade­ram­pen sowie drei eben­erdi­ge Tor­ein­fahr­ten anfahr­bar. Des Wei­te­ren ent­ste­hen ca. 194 Pkw- und 12 Lkw-Stell­plät­ze. Im gesam­ten Gebäu­de inklu­si­ve der Außen­an­la­ge wird eine moder­ne und nach­hal­ti­ge  LED-Beleuch­tung instal­liert. Zusätz­lich wird der Bau der Immo­bi­lie  dem DGNB Gold-Stan­dard der Deut­schen Gesell­schaft für nach­hal­ti­ges Bau­en (DGNB) entsprechen. 

Für den Bau des Logi­stics Park spre­chen ins­be­son­de­re die exzel­len­te Anbin­dung sowie der Wirt­schafts­stand­ort Essen. Die  Immo­bi­lie liegt in der Lüscher­hof­stra­ße in der Nähe des Esse­ner Hafens und ver­fügt über eine tri­mo­da­le Infra­struk­tur mit Anbin­dung an Kanal­hä­fen und Con­tai­ner­ter­mi­nals sowie täg­li­che Bahn­ver­bin­dun­gen zu den logis­tisch bedeut­sa­men Stand­or­ten Ham­burg und Bremerhaven. 

Außer­dem ver­fügt das Logis­tik­zen­trum über eine Anbin­dung zu meh­re­ren Bun­des­bau­to­bah­nen wie die A3, A42 und A516, die nur weni­ge Kilo­me­ter vom Stand­ort ent­fernt sind. Die Flug­hä­fen Düs­sel­dorf und Dort­mund kön­nen in unter einer Auto­stun­de erreicht wer­den, auch die Nähe zur nie­der­län­di­schen Gren­ze, ca. 50 km, zeich­net die­sen Stand­ort aus. 

„Essen ist ein wich­ti­ger Wirt­schafts­stand­ort, die Regi­on hat eine gro­ße Bedeu­tung für die Logis­tik. Das Ruhr­ge­biet ist mit sei­ner hohen Bevöl­ke­rungs­dich­te und dem Sitz vie­ler bedeu­ten­der Unter­neh­men ein Logis­tik-Hot­spot und ein attrak­ti­ver Markt für Han­dels­gü­ter“, erklärt Fred-Mar­kus Boh­ne, Mana­ging Part­ner von Pan­at­to­ni Europe. 

Der Logi­stics Park wird auf einem Brown­field-Gelän­de ent­wi­ckelt. Pan­at­to­ni Euro­pe nimmt hier­zu umfang­rei­che Abbruch- und Sanie­rungs­ar­bei­ten vor. Die zum Teil über 60 Jah­re alten Bestands­ge­bäu­de, aber auch unter­ir­di­sche Tanks, müs­sen fach­ge­recht rück­ge­baut und ent­sorgt wer­den, zusätz­lich fin­det noch ein Boden­aus­tausch statt. All die­se Maß­nah­men sind not­wen­dig,  um den nöti­gen Platz für das moder­ne Logis­tik­zen­trum zu schaffen. 

Der Pro­jekt­ent­wick­ler rea­li­siert die Immo­bi­lie ohne Vor­ver­mie­tung, rech­net aber mit einer zeit­na­hen Ver­mie­tung wäh­rend der Bau­pha­se. „Ein wei­te­rer, ent­schei­den­der Vor­teil des Stand­or­tes Essen ist die gro­ße Anzahl an Arbeits­kräf­ten mit einer kurz­fris­ti­gen Ver­füg­bar­keit. Im gan­zen Bun­des­ge­biet gibt es einen anhal­ten­den und aku­ten Man­gel an Fach­kräf­ten für den Logis­tik­sek­tor. Hier in Essen ist die Lage weni­ger ange­spannt. Die­ser Fak­tor wird eine Ver­mie­tung beschleu­ni­gen“, so Fred-Mar­kus Boh­ne weiter. 

Mit den Abbruch­ar­bei­ten beginnt Pan­at­to­ni Euro­pe vor­aus­sicht­lich im Janu­ar 2020, für den Bau­be­ginn ist Febru­ar 2020 vor­ge­se­hen, die Fer­tig­stel­lung ist für Okto­ber 2020 geplant. Der Logis­tik­im­mo­bi­li­en-Bera­ter Rea­lo­gis Düs­sel­dorf war zustän­dig für die Ver­mitt­lung des Grund­stücks und erhält den Ver­mark­tungs­auf­trag für den Logi­stics Park. 

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